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空气压缩机金东区空压机机头震动洁净大修车间
发表于:2019-04-29 17:34 分享至:

  青昊空压设备主营代理阿特拉斯空压机、阿特拉斯真空泵、阿特拉斯鼓风机,制氮泵,阿特拉斯干燥机、冷冻式干燥机、吸附式干燥机,节能管道。空压机配管工程。

  压机螺杆机机头的轴封由于其运行工况决定了对其耐温性、耐磨性及压力状态下的密封性都有很高的要求。用户在使用过程现漏油主要有以下几种可能。

  A有的机型油封套与轴之间有O型密封环(如CF90D型)。当装配时皮带轮没压紧轴封套,会使套转动,O型圈磨损而漏油。

  B油结碳。由于螺杆机正常的工作温度较高,所以当使用的螺杆油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆专用油)或不同种油混用等都有可能在长期较高温度下产生积碳,造成唇部过快磨损,密封不良而漏油。

  C喷漆在轴套上。在生产厂装配或维修中,由于喷漆喷在轴封套上造成唇部密封不良而漏油。

  D振动过大。由于机头输入轴端,皮带轮或连轴 器动平衡不良引起振动,造成轴封过量磨损而漏油。 E机头工作环境过脏,油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。

  H维修不当。当用户由于某种原因拆动机头时,必须注意不得损伤轴封唇部,而且装回油封时必须采用专用工装并按工艺要求装回(这点相当重要)。当然如果是自行更换油封,建议用原厂配件并同时更换轴封套,否则很难通过压力试验而达到维修标准。

  I轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损,输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。

  a轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸,1毫米厚这么一块铁屑进去了,也都卡死。首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加。

  选择空压机的基本准则是什么?主要注意哪些问题??答:(1)选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。(2)选择空压机主要注意以下问题:???1)考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力压力为0.7MPa。目前社会上有一一种排气压力为0.5MPa的空压机,从使用角度看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远些就不能使用。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa,般需要特别制造,不能采取强行增压的办法,以免造成。2)排气量是空压机的主要参数之一”,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有约10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低。

  将有积碳的部件浸泡在专用的清洁液中,依据粘附物的量来安排时间,要保障冲洗的效果,令螺杆空压机系统处于完全干净的状态。运行中,必须将机体温度控制在要求范围内,关注发出的信号,一旦发现高温,必须马上查找原因并消除;滤芯定期的清理和更换。完成这些内容,基本上可以将螺杆空压机机头严重积碳的问题解决。螺杆式空压机机头严重积碳导致转子盘不动,空压机超电流,根本无法令机器启动,这是在某次维修时发现的故障内容,经过检查后发现,转子、油管等各处均粘附了大量的胶状物。根据以上的表现,该怎么来寻找原因呢?先从润滑油着手,根据已用时间以及变化来判断,若是变黑或者其他异常,应该更换。当所有都正常时,可以将其排除,并非是它导致机体严重积碳。